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高德地图成本价供高精地图 加速自动驾驶进程“亚博App”

发布日期:2021-01-13 00:47

本文摘要:4月9日,高德地图北京举行低精宣言口号新闻媒体沟通交流不容易,答复将对低精地图服务项目进行升級,并以成本费价钱获得规范化低精地图,与合作伙伴共享产品研发和商业化的成效,加速自动驾驶过程。高德本次升級的全因素低精地图,数据信息层面涵盖低精路面实体模型、低精行车道实体模型与低精精准定位实体模型三大类的67项确立因素,覆盖范围中国除港澳地区外所有髙速及快速道路的全因素规范化低精地图数据信息,必须合乎L3等级自动驾驶的务必。

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4月9日,高德地图北京举行低精宣言口号新闻媒体沟通交流不容易,答复将对低精地图服务项目进行升級,并以成本费价钱获得规范化低精地图,与合作伙伴共享产品研发和商业化的成效,加速自动驾驶过程。高德本次升級的全因素低精地图,数据信息层面涵盖低精路面实体模型、低精行车道实体模型与低精精准定位实体模型三大类的67项确立因素,覆盖范围中国除港澳地区外所有髙速及快速道路的全因素规范化低精地图数据信息,必须合乎L3等级自动驾驶的务必。做为加速自动驾驶商业化过程的最重要层面,高德宣布将以成本费价钱为合作伙伴获得规范化低精地图。

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还将相融合自动化技术生产量及商业化工作经验,获得高品质的数据信息重做服务项目及其工程项目交由服务项目。另外,伴随着此前配置輔助司机、自动驾驶作用车系经营规模的大大减少,低精地图成本增加的收益也将基本上期待给合作伙伴。据了解,目前为止,高德已与近30家顾客开展低精地图涉及到协作,高达一百个新项目已经大幅度前行。将来两年,世界各国流行生产商的L3等级自动驾驶轿车将陆续走向市场,而低精地图做为自动驾驶系统软件必不可少的一部分,其重要性已沦落领域的共识。

高德做为最开始投身低精地图行业的企业之一,在低精地图的经营规模、精密度层面正处在领域领先地位,也沦落业界唯一具有低精地图商业化落地式工作经验的公司。根据本身在低精地图层面的积累,高德愿为把搜集、产品研发和商业化层面的成效与合作伙伴共享,加速前行自动驾驶的普及化。高德地图轿车业务部总经理刘浩答复。


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